Etanoliautoilijat ry järjesti kilpailun, jossa viisi onnekasta voitti vanhan bensa-autonsa muutoksen ympäristöystävälliseksi, sinisestä pistoolista tankattavaksi etanoliautoksi. Etanolikonversio tehtiin StepOne Tech Oy:n asennuspisteellä Pirkkalassa, ja voittajat vastasivat uudistuvia autoja odottaessaan muutamaan kysymykseen.
Osallistuin kilpailuun lähinnä siksi, että kilpailu sattui tulemaan vastaan. Yritän olla kulutustietoinen kuluttaja, ja sitä silmällä pitäen tuli ostettua hybridiauto. On tärkeää kuluttaa vähemmän käyttäen mahdollisimman ympäristöystävällistä moottoria ja samalla vähän vielä säästää rahaa. Kotimaisuusaste on vielä yksi etanolin lisäplussa. Tuen mieluummin tällaista kokonaisuutta kuin että ostaisin tuontibensaa.
Etanoliautoilu tuli kilpailun kautta paremmin tutuksi. Olin ohimennen kuullut aiemmin aiheesta.
Hienolta tuntui, kun voitin. Voitto tuli vähän puskista. Hieno fiilis.
Koitan tuottaa vähäisellä ajamisellani mahdollisimman vähän päästöjä, että hiilijalanjälkeni pysyisi maltillisena.
2010 vm Toyota Auris
Kilpailu ponnahti esiin muistaakseni Instagramissa. Kaikkia kilpailuja täytyy kokeilla.
Kilpailun myötä rupesin selvittämään, mistä etanoliautoilussa on kyse. Onko oikeasti mahdollista, että normi polttoaineauton pystyy muuttamaan etanoliautoksi. Lähinnä googlailin, että mistä on kyse.
En uskonut ensin voittaneeni, vaan laitoin viestiä, että ei kai tämä ole vitsi. Onko muutos oikeasti ilmainen. Harvemmin olen aiemmin voittanut mitään.
Päädyin vaihtamaan etanoliautoon, kun mahdollisuus tuli kohdalle ja omalla toiminnallani pystyn vaikuttamaan asioihin. Tietysti hintakin vaikuttaa.
2014 vm Renault Twingo
Näin Instagramissa kilpailua koskevan mainoksen ja tarkoitukseni on ollut muutenkin etanolisoida. Ajattelin testata, josko tärppäisi.
Harrasteautoni on vaihdettu 6–7 vuotta sitten etanolille, ja minulla on siitä hyviä kokemuksia takana jo jokusia kymmeniä tuhansia kilometrejä. Kyseessä on siis ennestään tuttu polttoaine itselleni.
Voittaminen tuntuu aina hyvältä.
Puhtaalla autoilulla on minulle iso merkitys. Kaikilla ei ole varaa ostaa uutta, hienoa ja vähäpäästöistä autoa. On hienoa, että olemassa olevaa autokantaa pystytään muuttamaan vähäpäästöisemmäksi.
2000 vm S70 Volvo
Olin miettinyt vaihtavani koko auton ja osallistuin kilpailuun. Minulla on päivittäin sata kilometriä työmatkaa ajettavana, joten halusin vaihtaa autoni pienempipäästöiseen ja vähempikulutuksiseen. Nyt tässä kävi niin, etten vaihtanutkaan autoa, vaan järjestelmän.
En ottanut ennen kilpailua kauheasti selvää etanoliautoilusta, mutta oli minulla pieni aavistus, mistä asiassa on kyse. Ajatus oli hautunut mielessäni jo muutaman vuoden. Otin hieman selvää, voitin kilpailun ja sen jälkeen otin enemmän selvää. Nyt tiedän, miten käyttäydyn etanoliauton kanssa kesällä ja talvella. Selviän hyvin.
Voittaminen oli yllättävä, iloinen uutinen.
Puhdas autoilu merkitsee minulle nykypäivänä enemmän kuin aiemmin. Kun aiemmin mietin vaihtoa, mietin sähköautoa. Hienoa, että kävi näin, haluan säästää luontoa.
2007 Hyundai Tucson
Helsinkiläinen Hannu osallistui Etanoliautoilijaksi-kilpailuumme päivittääkseen yhdistetyn kilpailu- ja käyttöautonsa tulevaisuuteen. Vuodessa noin 60 000 kilometriä huristava 23-vuotias kilpa-ajaja kiinnostui etanoliautoilusta kuultuaan siitä ympäri maailmaa:
”Tarkoituksenani oli tehdä etanolipäivitys jo edelliselle autolleni, mutta jouduin vaihtamaan autoa konerikon myötä.
Etanoliautoilussa eniten kiinnostaa suorituskyvyn parantuminen, ja sen myötä menestys kilpailutaipaleella, mutta kieltämättä tuntuu hyvältä myöntää, että kannan oman korteni kekoon ilmaston puolesta.
Monesti puhutaan, että sähköauto on tulevaisuutta ja ainut tie puhtaaseen liikenteeseen, mutta omien havaintojeni perusteella E85-polttoaine on ainoa oikeasti ympäristöystävällinen ratkaisu.
Autot ovat olleet minulle iso juttu jo pienestä pitäen, ja niiden ympärille elämäni onkin paljolti rakentunut. Vuosien kuluessa pikkuautoharrastus on vaihtunut Time Attack -kilpailuajoon. Minulle autoilussa tärkeintä on ajotuntuma ja yhteys itseni ja autoni välillä – nautin, kun tunnen pärinän, huminan ja kaasun vastauksen jokaisella polkaisulla. Tankkaus on asia, jonka hoidan sen enempää ajattelematta, koska se vain on hoidettava. Pidän kuitenkin fiksuna, että biopolttoaine on edullisempaa kuin tavallinen polttoaine, sillä tällöin se varmasti houkuttelee enemmän käyttäjiä.”
Anu on sipoolainen kuvataiteilija ja taidekäsityöläinen, jolle ilmastonmuutos on yksi teemoista niin hänen teoksissaan kuin lapsille ja nuorille ohjaamissaan ilmastonmuutos- ja luontokasvatustyöpajoissa. Etanoliautoilijaksi-kilpailuun Anu osallistui tavoitellakseen ympäristöystävällisempiä ajokilometrejä:
”Etanolipäivitys on kukkarolleni sopiva keino vähentää välittömästi autoilun ympäristökuormitusta, ja samalla voin olla esimerkkinä ohjaamilleni lapsille ja nuorille.
Koska asun maaseudulla, on suurin henkilökohtainen ilmastosyntini yksityisautoilu. Meiltä ei pääse mihinkään hyppäämättä auton rattiin. Myös työpajojen takia ajan paljon. Haaveilen ekologisemmasta autosta, mutta budjettini ei anna myöten – ajelen siis vanhemmilla, käytetyillä autoilla. Kun kuulin etanolipäivityksestä, syttyi mieleeni valo.
Ympäristöystävällisyyden lisäksi etanolitankkauksella oikeasti säästää rahaa: aikaisemmin täysi tankki maksoi noin 75 €, kun nykyään sen hinta on suunnilleen 50 €. En ole huomannut auton kulutuksenkaan juuri lisääntyneen, joten säästö on ollut merkittävä. Kokemukseni etanoliautoilusta on siis todella positiivinen.”
Autohifistelijä Ville, jonka löytää myös YouTubesta nimellä team #peränurkka, käyttää autojen parissa ”kaiken vapaa-aikansa” ja kertoo saavansa vieroitusoireita ja näppylöitä, jos ei pääse rassaamaan autoa säännöllisesti. Etanoliautoilijaksi-kilpailuumme Ville osallistui sekä uteliaisuudesta etanoliautoilua kohtaan että halusta kasvattaa autonsa, Tonnin Sorsaksi nimeämänsä ”lupsakan kauppakassin”, tehoa:
”Oman hiilijalanjäljen putsaaminen alkaa tästä. Käytetty vanha auto kulkee nyt puhtain kilometrein. Suurin ero, jonka huomaan vanhaan, on hilpeys tankatessa: menovesi on halpaa eikä pakokaasu haise juuri millekään.
Autoni on kuin tehty etanolipäivitykselle – kuskikin kiihtyy nopeammin kuin tuo kolmipyttyinen voimanpesä! Tehonlisäys on siis taattu. Etanolipäivityksen myötä toivon autolleni leppoisia viimeisiä kilometrejä ja kanavalleni haluan saada videon etanolilla ajamisesta.
Bensan hintojen mukana seilaaminen loppui tähän. Nyt voin keskittyä vain liikkumiseen sen sijaan, että murehtisin mennäkö tankille heti vai vasta takaisinpäin tullessa.”
Copyright ©2020 | Etanoliautoilijat ry | All Rights Reserved
Etanoliautoilijat ry
Myllyhaantie 6 D1
33960 Pirkkala
Y-tunnus 3125489-8
info@etanoliautoilijat.fi